Steiger aan de Zandkreek
Wolphaartsdijksche Veer, de buurtschap onder Wolphaartsdijk, was eeuwenlang de plek waar Zuid-Beveland en Noord-Beveland elkaar bijna raakten. Het overzetveer op Kortgene kwam in 1912 in provinciale handen en ook de Zierikzeese spoorboot daarvoor maakte hier een vaste stop.
Verbetering aan het veer
Op 14 mei 1923 schrapte de PSD het boottraject naar Middelburg; voortaan reed een autobus tussen Middelburg en het Wolphaartsdijkse veer.
Voor de nieuwe zijlader Noord-Beveland werkten arbeiders eind 1952 vervolgens dag en nacht aan nieuwe aanlegplaatsen op beide oevers; bij de eerste overtocht op 20 december 1952 hees commissaris De Casembroot aan weerszijden de driekleur.
Dam en jachthaven (1960-nu)
Met de opening van de Zandkreekdam op 1 oktober 1960 verloor de steiger zijn veer; de rest van het verhaal staat bij de veerdienst Kortgene-Wolphaartsdijk. Aan de aanlegplaatsen van weleer liggen nu jachthavens. Op een oude luchtopname zijn beide steigers nog samen in bedrijf te zien. De huidige steiger van Wolphaartsdijk is niet de originele PSD-steiger.
Ligging
De kaart toont het Wolphaartsdijkse veer aan de Zandkreek, tegenover Kortgene.
Foto's van Wolphaartsdijk
Het fotoarchief van PSDnet.nl telt 7 foto's van Wolphaartsdijk, waarvan 4 uit de PSD-tijd en 3 van na de PSD.
