De steiger aan het Veerse Gat
Kamperland was voor Noord-Beveland de poort naar Walcheren. De Provincie nam de veerrechten op Veere vanaf 1923 over en zette er een motorbootje op in; vanaf 1930 was dat de Zuidvliet, het kleinste scheepje van de PSD. De reizigers stapten bij Kamperland aan boord via een getijdensteiger aan het Veerse Gat.
De steiger als Rijksmonument
De steiger zorgde tot het laatst voor verhalen. Op de laatste avondvaart van zondag 10 september 1961 liep de Zuidvliet er vast en raakte het roer onklaar; het Belgische motorjacht Sid zette de passagiers pas om half twaalf ’s avonds aan wal.
Zeven weken later, op 27 oktober 1961, maakte de Veersegatdam het veer overbodig. De steiger bleef staan, raakte in verval en werd met sloop bedreigd, maar is gerestaureerd en beschermd als rijksmonument. In de zomer legt er weer een fiets- en voetveer naar Veere aan, net als in de PSD-tijd.
Ligging
De kaart toont Kamperland aan het Veerse Meer, met de monumentale steiger van het vroegere veer.
Foto's van Kamperland
Het fotoarchief van PSDnet.nl telt 4 foto's van Kamperland.
