Categorie: PSD

vergelijking-2

Een Zeeuwse vlag in Italië

Ruim 15 jaar geleden hing er voor het laatst een Zeeuwse vlag in de mast van de PSD-veerboot Prins Johan Friso, tot deze week. In Italiaanse wateren hing de Zeeuwse vlag voor even weer fier in top. Bij speciale gelegenheden… Lees verder.

Thumb-video-PSD-jaren-40-50-deel-2

PSD in de jaren 40 & 50 (deel 2)

Bekijk mooie filmbeelden van de PSD in de jaren 40 en 50. We zien de PSD-zijladers uit 1933 in de vaart op Westerschelde en de Oosterschelde. Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn een flink aantal PSD-veerboten zwaar beschadigd geraakt. Na de… Lees verder.

Thumb-video-PSD-jaren-40-50

PSD in de jaren 40 & 50

Bekijk mooie filmbeelden van de PSD in de jaren 40 en 50. We zien de Moerdijkponten in de vaart op Vlissingen-Breskens en de nieuwbouwschepen Juliana en Bernhard. De PSD-veerdiensten waren belangrijk tijdens de wederopbouwperiode in Zeeland. Een drietal Moerdijkponten werden… Lees verder.

Dubbeldekker Alexander in de sneeuw

Veerboten in de sneeuw

Op het moment van schrijven is de temperatuur in Zeeland opgelopen tot 36 graden. Tijd om wat verkoeling op te zoeken in de vorm van sneeuwfoto’s uit 2003, een paar weken voor het opheffen van de PSD. Eind januari en… Lees verder.

25-herinneringen-PSD-Margriet

25 herinneringen aan de PSD-boot Margriet

Nog een week en de veerboot Prinses Margriet (1964) begint aan haar laatste reis naar de sloop. Tijd om herinneringen op te halen aan deze historische en zeer geliefde PSD-veerboot. De volgorde van de items is willekeurig en op filmpjes moet… Lees verder.

Werfmodel veerboot Prinses Juliana

Waar is de Juliana?

De echte Juliana ligt al 15 jaar aan Italiaanse kades, maar waar is het werfmodel van de PSD-veerboot Prinses Juliana? Het team van PSDnet.nl vraagt zich af waar het schaalmodel van de veerboot Prinses Juliana (1986) tegenwoordig te vinden is.… Lees verder.

thumb-psd-teso

Dubbeldekker te koop

Een Nederlandse dubbeldeksveerboot van 110 meter x 18,70 meter staat te koop, maar het is geen PSD-boot. Het gaat om de Schulpengat, een veerboot die in 1990 bijna naar Vlissingen kwam en waarvan de PSD een zusterschip kreeg aangeboden. De… Lees verder.

Voormalige Koningin Emma 85 jaar (1)

85 jaar Emma & Ooster-Schelde

Op 12 juni 1933 vond de stapelloop plaats van de Koningin Emma en de Ooster-Schelde. Vandaag dus 85 jaar geleden. Op de vroege ochtend van 12 juni 1933 vond de stapelloop plaats van de zusterschepen Koningin Emma en Ooster-Schelde. Beide… Lees verder.

Estrella in IJmuiden in 2018 (2)

Jaarlijks onderhoud Estrella

Afgelopen vrijdag is de Estrella van Rederij Vrolijk teruggekeerd van de werf in IJmuiden naar thuishaven Scheveningen. PSDnet.nl mocht het meemaken. De Estrella werd in 1933 voor de PSD gebouwd als Koningin Emma. Het is 12 juni 1933 wanneer het… Lees verder.

Onderste autodek

Topdag tunnel, wat als PSD dit moet verwerken?

Afgelopen woensdag passeerden 29.218 voertuigen de Westerscheldetunnel, de drukste dag ooit voor de tunnel. Zou de PSD dit hebben kunnen verwerken? ‘Pas rond 21u ’s avonds zou het aanbod tot 9u ’s ochtends verwerkt zijn.’ Naar aanleiding van het nieuws… Lees verder.

Enkeldekker Margriet en dubbeldekker Beatrix

11x de Margriet

Dankzij onze bezoekers kunnen we regelmatig mooie foto’s toevoegen aan PSDnet.nl. Vandaag hebben we 11 nieuwe foto’s verzameld van de enkeldekker Prinses Margriet. De eerste foto uit deze serie is gelijk de oudste. De Prinses Margriet (1964) zien we hier… Lees verder.

PSD-reünie 2004 (11)

De PSD-reünie van 10 april 2004

In 2004 vond voor de laatste keer een PSD-reünie plaats op een PSD-boot. De reünie werd eerst uitgesteld en lang bleef het spannend of alles door kon gaan omdat de Prins Johan Friso al maanden uit de vaart was. Na… Lees verder.

16-maart-2003-thumb

Foto’s 16 maart 2003

Na de definitieve opheffing van de veerdienst Kruiningen-Perkpolder vertrokken op 16 maart 2003 de Prins Willem-Alexander en Prinses Juliana naar Vlissingen. Eerder konden we al wat foto’s laten zien gemaakt vanaf de Alexander die dag, nu hebben wat meer foto’s… Lees verder.

15-maart-2003-thumb

15 jaar zonder PSD

Zeeland stond precies 15 jaar geleden een laatste keer aan de reling van de PSD-veerboten. Op die bewuste dag – 15 maart 2003 – was de overkant nog een laatste keer écht de overkant. 137 jaar waren de Provinciale Stoombootdiensten… Lees verder.

14-maart-2003-thumb

PSD-nostalgie op YouTube (12)

Op 14 maart 2003 kon je voor het laatst met de auto de Westerschelde over. De maker van onderstaande video’s vaart mee op de Prins Johan Friso (1997). Een hoop herkenbare PSD-zaken passeren de revue, zoals het gedreun van de… Lees verder.

PSD-nostalgie-10-thumb

PSD-nostalgie op YouTube (11)

Een mooi stukje PSD-nostalgie in deze video van digitaletram.nl over de Belgische kusttram. Om België te bereiken nemen de filmers de veerboot van Vlissingen naar Breskens. Het is 16 september 1995, we schepen in op de nog nieuwe Koningin Beatrix.… Lees verder.

Thumb-Beatrix-artikel

Een overtocht met de Prinses Beatrix

Ongeveer 36 jaar was de Prinses Beatrix (1958) in de vaart voor de PSD. Slechts weinig andere PSD-schepen waren langer in de vaart in Zeeland. De Beatrix was de eerste van drie zusterschepen ontworpen voor Vlissingen-Breskens. Na de komst van… Lees verder.

Video-Javazee-Beatrix-thumb

PSD-nostalgie op YouTube (10)

We zien een reddingsoefening op deze video die Rino van Voren heeft geüpload naar YouTube. Op een mooie avond vaart de KZHMRS-reddingboot Javazee van station Breskens naar Vlissingen voor een oefening. Onderweg passeert de reddingboot de PSD-enkeldekker Prinses Beatrix. In… Lees verder.

Veerboten-fuik-Breskens-thumb

9 veerboten in de fuik van Breskens

Vandaag kunnen we een mooie verzameling foto’s laten zien van verschillende veerboten in de fuik van Breskens. In totaal zijn het negen PSD-boten, waaronder de Prins Willem-Alexander, die slechts een paar dagen op Vlissingen-Breskens gevaren heeft tijdens een dienstperiode van… Lees verder.

Juliana-Buitenhaven-thumb

Nieuwe foto’s Bernhard & Juliana

De Prins Bernhard (1950) en Koningin Juliana (1949) waren in de jaren 30 ontworpen als moderne, gestroomlijnde veerboten. In de jaren 60 werden de schepen verbouwd en kregen ze een open ontwerp. De Juliana werd toebedeeld aan de veerdienst Vlissingen-Breskens… Lees verder.