Het rijdek van de schepen was ook na de verbouwing niet erg groot, 734 m² om precies te zijn. Die ruimte was goed voor 48 eenheden, ongeveer de helft van de capaciteit van een Prinsessenboot. Voordat in 1986 de eerste dubbeldekker op de dienst Vlissingen-Breskens in de vaart kwam, was de Koningin Juliana een welkome versterking. De Prins Bernhard en Koningin Juliana hadden hun eigen fuiken, dus kon er probleemloos samen met de Prinsessenboten gevaren worden.

Met dank aan Wessel Vermeulen voor de mooie foto’s.