Naast de Prins Bernhard hebben ook de PSD-boten Prins Hendrik en Dordrecht dienst gedaan op Cirkewwa-Mgarr. De Bernhard heeft tot 1995 gevaren op de lijn van Malta naar Gozo. In 1995 werd het schip uit 1950 vervangen door twee andere Nederlandse veerboten: de Marsdiep en Texelstroom van de TESO. Deze schepen uit de jaren 60 waren op de dienst Texel-Den Helder overbodig geraakt en een stuk nieuwer dan de Zeeuwse veerboot.
Op de bovenstaande afbeelding is een van deze veerboten te zien aan dezelfde kade in Cirkewwa. Opvallend is dat de voormalige Prins Bernhard veel langer is; ruim 86 meter versus de 67 meter van de TESO-boot. Een groot voordeel van de Texelse boten was echter het volledig afgesloten autodek. Auto’s op de Prins Bernhard konden nog weleens wat buiswater scheppen, ondanks de op Malta aangebrachte verhoogde boegdeuren.
