Zo ook op 26 februari 1990 toen de veerboten Prinses Juliana en Prinses Margriet niet meer konden aanleggen. Van 14.30u tot 17.30u moest men rondjes blijven varen op de Westerschelde. Pas toen was het water ver genoeg gezakt om te kunnen aanleggen. Het water kwam sneller op dan verwacht waardoor de kapiteins de overkant nog dachten te halen voordat aanleggen te gevaarlijk zou worden.