Wat in de loop der jaren wél drastisch veranderde was de situatie rond de aanlegplaats omdat in 1986 het voor het station gelegen veerplein verplaatst werd naar de oostzijde zodat er een directe verbinding met de A58 ontstond.
© Beeldbank Rijkswaterstaat
Ook werd de veerdienst geschikt gemaakt voor dubbeldeksveerboten. De aanleginrichting voor de kleinere kopladers (rechts op de foto’s) werd gesloopt. Later werd deze fuik in zijn geheel gedempt.