De ceremonie zal nu in januari of februari plaatsvinden. De brug geldt als een omstreden project en paradepaartje van de regering Berlusconi. Er worden al jaren met grote regelmaat betogingen tegen de brug georganiseerd in onder meer Messina, onder het motto ‘No Ponte’ wat ‘geen brug’ betekent. Gisteren werd bekend dat er 990 miljoen euro extra in het project gestoken wordt.

De totale kosten zullen veel hoger uitkomen dan oorspronkelijk geraamd is.
Verwacht wordt dat in januari 2017 de eerste auto’s van het vaste land naar Sicilië zullen rijden. Dat dit het einde voor alle veerdiensten over de Straat van Messina betekent is niet aannemelijk. Wel zullen de treinveerdiensten van het staatsbedrijf Bluvia opgeheven worden. Maar naast Bluvia bestaan er ook rederijen als Caronte & Tourist, de eigenaar van twee oud PSD-veerboten, die waarschijnlijk door zullen gaan met hun veerdiensten en de concurrentie zullen aangaan met de brug.