Onduidelijk is wat voor type de derde boot zal zijn en of die kan aanleggen in Perkpolder of Kruiningen. SWATH-veerboten kunnen sowieso niet aanleggen in de twee havens, zonder aanpassingen dan. Bovendien zijn er andere bestemmingen voor de veerhavens. Het geeft wel aan dat er behoefte is naar de veerdienst, die volgende maand al 5 jaar uit de vaart is. Volgende week is het 2 jaar geleden dat de SP Hulst met het boekje ‘De tragikomedie van de fietsvoetveer kwestie Kruiningen- Perkpolder’ kwam.
