Geen foto’s van een aanvaring of ander scheepsongeluk in Indonesië, maar een gewone afvaart van de SMS Kartanegara van Bakauheni naar Merak in de nacht van 18 op 19 november. Met dank aan Nova Ardian, bekijk meer foto’s op de foto pagina.

© Nova Ardian

Paniek op de veerboot SMS Kartanegara gisterenavond rond acht uur lokale tijd. Door machineproblemen raakte de veerboot stuurloos in de haven van Bakauheni.
Aan boord bevonden zich zo’n 700 passagiers. Er ontstond korte tijd paniek toen de veerboot in aanvaring kwam met een andere veerboot en daarna hard tegen de kademuur voer.

Die veerboot, de KMP Mufidah raakte beschadigd aan de hydraulische boegdelen maar de oude PSD enkeldekker zelf had geen schade op het eerste gezicht.
De machine bleek later ook gewoon weer soepel te lopen. Daarom werd besloten gewoon door te varen naar Merak, zonder eerst te controleren of er schade aan de boeg opgelopen was.

De schade aan de veerboot van staatsbedrijf PT ASDP en de kade zullen worden verhaald op de eigenaar van de SMS Kartanegara.

Drukte gisteren in Bakauheni. Het is dan ook dringen om de SMS Kartanegara op te kunnen rijden. Dit alles komt door het einde van de ramadan.

Op de foto is ook te zien dat de ophaalbare klep constructie deze zomer op de werf is gewijzigd. Deze is een stuk smaller geworden, wat dan ook wel bijdraagt aan bovenstaande foto. Kennelijk was dit een eis van de Indonesische scheepvaart- inspectie.

De Indonesische scheepvaartinspectie heeft de SMS Kartanegara weer goedgekeurd. Eerder dit jaar werd de veerboot vanwege de slechte staat van onderhoud afgekeurd.
Nadat er onderhoud was gepleegd kwam de veerboot weer in dienst. Nu is het dus ook officieel door het Biro Klasifikasi Indonesia bevestigd.

Momenteel beleeft de oude Zeeuwse veerboot weer de drukste tijd van het jaar. Mensen gaan volgens traditie in en na de ramadan periode op familie bezoek en maken daarbij massaal gebruik van de veerdienst Merak-Bakauheni.

In Indonesië vaart de SMS Kartanegara gewoon weer tussen Bakauheni en Merak. Eerder werd de veerboot afgekeurd door de scheepvaartinspectie en zou het schip volgens een lokale krant op de werf liggen. Nieuwe berichten bevestigen dat de veerboot sinds 10 juli uit het dok is.
Uit de nieuwste informatie van de inspectie blijkt dat de veerboot echter nog steeds afgekeurd is..

In Italië heeft de Amedeo Matacena een paar dagen geleden van ligplaats gewisseld in de haven Messina. Duidelijk is geworden dat tijdens het verblijf op de werf in Augusta de deuren van het bovenste rijdek zijn verwijderd.
Hetzelfde gebeurde bij de twee nieuwste PSD veerboten van Caronte een aantal jaar eerder. Mogelijk is er op de oude Juliana ook een interne verbinding gemaakt tussen beide rijdekken. Dat vermoeden is nog niet bevestigd. De veerboot zou volgens geruchten volgend jaar in dienst komen voor Carante&Tourist.