Prinses Beatrix in 1977
De veerboot Prinses Beatrix vaart in de zomer van 1977 de haven van Vlissingen binnen.
© Chris Howell
Nieuwsarchief doorzoeken naar februari, 2012
De Prins Hendrik in Breskens
De Prins Hendrik was de laatste veerboot uit de eerste serie kopladers van de PSD. De veerboot was gebouwd voor de dienst Hansweert-Walsoorden maar ook als reserveboot. Op de ansichtkaart hieronder is de Prins Hendrik als invaller te zien in Breskens. Normaal gesproken waren de Koningin Wilhelmina en de Prinses Juliana op deze dienst te vinden in de jaren 30.
Amedeo Matacena later naar Elba
Volgens berichten in diverse Italiaanse media gaat de Amedeo Matacena pas per 1 juni varen voor Blu Navy op de veerdienst naar Elba. De reden hiervoor blijft vooralsnog in het ongewisse.
Regionale krant il Tirreno uit de regio Livorno (het vaste land tegenover Elba) weet te melden dat de reder het huurcontract van de huidige veerboot opzegt. Het betreft hier de veerboot Acheos (2006) en deze zal op korte termijn terugkeren naar Griekenland.
Het merkwaardige is dat om de tijd tot 1 juni te overbruggen een andere veerboot uit Messina wordt gehaald, namelijk de Ostfold (1979). Deze oorspronkelijk Noorse veerboot ligt al tijden stil. De veerboot wordt net als de Amedeo Matacena gehuurd door Caronte & Tourist, tevens eigenaar van de Acciarello en de Tremestieri.
Toch wil Blu Navy graag de Amedeo Matacena (1986) als definitieve oplossing voor de capaciteitsproblemen op hun veerdienst. Dit omdat de dubbeldekker een hogere vervoerscapaciteit heeft en een stuk sneller is. Onbekend is dus waarom zoveel moeite wordt gedaan, terwijl de Amedeo Matacena al jaren aan de kade ligt in Messina.
Archiefbeeld van de Ostfold (links) in Messina.
Veerboten aan de kade
In Messina liggen momenteel de Tremestieri en de Amedeo Matacena samen aan de kade. Een unieke situatie, gezien de Amedeo Matacena deze maand Messina voor Elba zal verruilen. De in 2003/2004 naar Italië verkochte PSD dubbeldekkers varen of liggen nu allemaal nog op en rond de Straat van Messina.
De Willemsdorp in de polder
In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 sloeg ook in Kruiningen het noodlot toe. De in de veerhaven gelegen veerboot Willemsdorp slaat los en wordt door het dijkgat ruim drie kilometer de polder in gedreven.
© Beeldbank RWS
In 1959 werd de veerboot verkocht door het Rijk aan de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij. De RTM herdoopte de veerboot in april 1960 in Zijpe voor de veerdienst Anna Jacobapolder-Zijpe. Op 6 juli 1988 voer de Zijpe voor het laatst op en neer. De veerboot werd daarna verkocht en opgelegd in Antwerpen tot de verwaarloosde veerboot in 2008 uiteindelijk zonk en gesloopt werd.